Projeto Trestioara
Trestioara complexo residencial está localizado próximo DN1, cerca de 30 km de Brasov, após Vladeni (na parada ferroviária Vale Homorod).
A área é relativamente plana, a maioria dos lotes tem uma inclinação máxima de 4-5%, mas há muitas que se inclinam para escalar a 10 -12%. O composto é rodeado por três lados por uma floresta de carvalho antigo e faia. Lotes começar e continuar em DN1 2 km, perpendicular ao DN1.
Parcelas têm áreas diferentes, geralmente 700 m - 1000 m, alguns têm uma vantagem directa para a floresta. Cada lote tem uma frente de rua, pelo menos, 12 metros com uma média 18 a 25 m por 50 m parcelas ali e na frente da rua.
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O Flash Player e um navegador com suporte JavaScript é necessário.A primeira parcela tem acesso directo a partir DN1 (eles são de uma estação de serviço, o mais provável franquia OMA) e os restantes entrar em uma estrada de cascalho existente, transitável em toda a temporada.
Coordenadas GPS do projeto estão no sistema usado em sites Garmin GPS N 45 E 45,422 25 17 943 eo sistema de GPS usado por sites e N IGO E 45,74953 25,30852.
Para que um projecto eleborat puz (Plano de Área Urbana), que inclui quatro áreas: habitação, infra-estruturas turísticas, instalações comerciais e de serviços.
As diferenças entre estas áreas estão em indicadores de planejamento urbano: POT (Terni emprego percentuais), altura de corte (coeficiente de utilização do solo) e. Por exemplo, a área de interesse é o tratamento chão instalações + 2 pisos + sótão pode ser de 40% (em um lote de 1.000 m² pode ser um edifício com mais de 400 pegada quadrados) e corte de 1,5 (área do prédio não pode exceder 1500 m).
Compradores já construiu duas casas de férias e outros projetos estão em fase de aprovação e na frente do projeto (perto DN1) já está construindo um grupo de 5-6.
Utilitários
- Água: a terra não é uma captação de água construídos cerca de 40 anos atrás, mas ele não atende os padrões actuais de qualidade e quantidade da UE. O acesso à água será resolvido na primeira fase sozinho (bem ou bem). Prefeitura com a associação de armadores formada por proprietários das parcelas devem decidir como continuar os passos de uma nova coleção ou capturar e reabilitação de aductiunii existentes.
- Electricidade: a margem não é um transformador perto da Estrada Nacional 1, ligado a uma linha paralela 20kV sobrecarga de DN1.
- O gás metano: de cerca de 800-1000 m de um projeto de auto-estrada está localizado Transgaz. Talvez só depois da construção significativa na área (pelo menos 40-50 edifícios) a ser o interesse de distribuidores para fazer um investimento para trazer o gás .... Até então (como no farelo) é a viagem - casas de férias, dispõe de aquecimento com lenha (a floresta nas proximidades e pode exigir a aprovação de vários Romsilva metros cúbicos para a família, para um fogão ou uma madeira ermica central).
- Esgoto: é fornecido em puz aprovado pela Câmara Municipal e do Conselho Local Dumbravita, mas na primeira fase das soluções de drenagem provavelmente envolve um tanque séptico em cada parcela, que posteriormente serão conectados ao sistema centralizado recolha e tratamento de águas residuais, depois de ele ser construído.
Todas as parcelas são de propriedade BLP SA. Alguns lotes têm como proprietário no Livro Land SC BPEL Ltd. (o nome anteriormente usado BLP SA em 2004).
Transylvania auto-estrada A3 (projeto Bechel) vai para cerca de 50 m de DN1 nesta área, de acordo com esboços Área Urbana Plano aprovado para este projeto.
Em termos de projetos administrativos estão localizados na vila Dumbravita BLP Vladeni aldeia. Para o ano fiscal 2010, definido pela prefeitura da cidade Vladeni (aldeia categoria V), sub-zona D a soma de 143 lei por hectare de terra edifício construído. Isto significa que uma parcela de 1.000 metros quadrados será pago por um montante de 14,3 anos lei - uma das mais baixas taxas para um edifício construído no campo do país.







