Il complesso residenziale della valle del fiume si trova sporgenti Trestioara National Road no. 1, a circa 30 km da Brasov, tra Vladeni e persiano - nel diritto di sosta CFR Valle Homorod valle del fiume Trestioara.

La zona è relativamente piatto, trame più hanno un'inclinazione massima di 4 al 5%, ma ci sono anche molti che pendenza sale al 10 -12%. Il composto è circondata su 3 lati di un vecchio faggio e querce, appartenente Dumbrava.

Le trame di iniziare il terreno, in DN1 e proseguire per circa 2 km, quasi perpendicolare al DN1.

Transilvania Autostrada A3 (progetto Bechel) andrà a circa 50 m dalla DN1 in questo settore, secondo il piano paesaggistico approvato bozzetti per questo progetto.

Le trame sono diverse aree, di solito 700 mq - 1.000 mq, una gran parte dei lotti hanno un lato di apertura direttamente alla foresta.
Ogni partita ha un fronte strada di almeno 12 metri con una media per la 18-25 m. Ci sono un sacco di 50 m di fronte strada.

Le parcelle prima avere un accesso diretto da DN1 (sono per una stazione di servizio, molto probabilmente in eccesso OMD) e il resto per ottenere la strada esistente ghiaia, percorribile in tutte le stagioni.

Coordinate GPS del progetto sono il sistema usato su siti Garmin GPS N 45 45.422 E 25 17.943 e nel sistema GPS utilizzato da siti IGO N 45,74953 e 25,30852 E.

Come situazione urbana, l'intero progetto è stato preparato un piano paesaggistico che prevede un totale di quattro aree: residenziali, strutture turistiche, strutture commerciali e di un'area di servizio dei consumatori.

Indicatori Le differenze tra queste due aree urbane sono livello: POT (percentuale di occupazione Terni), CUT (coefficiente di utilizzazione del territorio) e il regime di altezza. Per esempio, area di interesse è impianti di trattamento piano terra + 2 piani + soffitta, Maggio 40% (su un terreno di 1000 mq si può fare con un ingombro edificio non superiore a 400 metri quadrati) e CUT 1.5 (zona del palazzo non può superare i 1500 mq).

Come l'esistenza e lo sviluppo del settore nel prossimo futuro sono già almeno 3 progetti che hanno già ottenuto la licenza edilizia, di cui 2 ostelli sono costruiti da finanziamenti Sapard. La parte anteriore del progetto (vicino DN1), è già un gruppo di 5-6 e nella costruzione di assemblaggio in 3 lotti per avviare la raccolta di case / ostelli.

Utilities
- Acqua: Ci sono una produzione di acqua sul terreno ora costruito circa 30 - 40 anni, ma la cattura che non soddisfano gli attuali standard di quantità e qualità dell 'Unione europea, in modo che l'accesso all'acqua sarà risolto in una prima fase solo la fontana o mettere. Municipio con i proprietari un'associazione formata da proprietari di lotti venduti finora sono coloro che decidono su come continuare a catturare nuovi approcci o riabilitare la cattura esistenti e aductiunii.
- Elettricità: il bordo del campo c'è un trasformatore, vicino al National Road 1, collegato ad un aereo di 20kV linea con DN1.
- Gas metano: da circa 800 a 1000 m vi è un progetto bus Transgaz ed è molto probabile che solo dopo la costruzione di rilievo nel settore (almeno 40-50 edifici) ad essere di interesse da parte dei distributori di effettuare un investimento a questo proposito .... Fino ad allora (come in Bran) è il viaggio - case per vacanze, dispone di riscaldamento con legna da ardere (la foresta è nelle vicinanze e potrebbero richiedere l'approvazione da parte della famiglia Kerslake per diversi metri cubi per una stufa o un bosco centrale ermica).
- Drenaggio: è previsto nel piano paesaggistico, approvato dal Consiglio di Contea e dal Consiglio locale Dumbravita, ma nella prima fase delle soluzioni di drenaggio probabilmente implicherà uno fosse settiche su ogni terreno, che più tardi sarà collegato al sistema di centralizzato di raccolta delle acque di scarico e dopo che sarà costruito.

Tutti i pacchi sono di proprietà BLP SA. Alcune delle parcelle sono di proprietà sulla terra e SC BPEL Ltd. (il nome in precedenza svolte BLP SA nel 2004).

In termini di progetti amministrativi sono situati in Dumbrava BLP, villaggio Vladeni. Per l'anno fiscale 2009 fissato dal sindaco del villaggio Vladeni (categoria frazione V) nella sottozona D la somma di 143 lei per ettaro per i terreni edificabili di costruzione. Ciò significa che un terreno di 1.000 mq è pagato per un importo di 14,3 miliardi di anni - una delle tasse più basse per un edificio costruito nel campo Paese.