complejos residenciales Trestioara se encuentra cerca de DN1, a unos 30 km de Brasov, después de Vladeni (en el alto Valle de tren Homorod).

El área es relativamente plana, la mayoría de las parcelas tienen una inclinación máxima de 5.4%, pero hay muchos que se inclinan a subir a 10 -12%. El compuesto está rodeada en tres lados por un bosque de roble antiguo y la haya. Muchos comienzan a partir de DN1 y continuar 2 km, perpendicular a DN1.

Las parcelas tienen diferentes áreas, por lo general 700 m - 1000 m, algunos tienen una ventaja directa para el bosque. Cada lote tiene un frente de calle al menos 12 metros con un promedio de 18 a 25 m por 50 m de las parcelas allí y el frente de la calle.

La primera parcela tiene acceso directo desde DN1 (que son para una estación de servicio, lo más probable franquicia OMA) y el resto recibe en un camino de ripio existente, transitable en toda la temporada.

Coordenadas GPS del proyecto están en el sistema utilizado en los sitios de Garmin GPS N 45 45.422 25 17 E 943 y el sistema GPS usado por los sitios y OIG N 45,74953 E 25,30852.

Para que un proyecto eleborat PUZ (Plan de Área Urbana), que incluye cuatro áreas: residenciales, instalaciones turísticas, las instalaciones comerciales y de servicios.

Las diferencias entre estas áreas están en la planificación urbana indicadores: POT (terni empleo porcentual), CUT (coeficiente de uso de la tierra) y la altura. Por ejemplo, el área de interés es el tratamiento de las instalaciones de la planta baja + 2 plantas + ático puede ser de 40% (en una parcela de 1000 metros cuadrados puede ser un edificio con más de 400 huellas cuadrados) y la CUT 1,5 (el área de construcción celebrada no puede superar los 1500 m).

Los compradores ya han construido dos casas de vacaciones y otros proyectos están en fase de aprobación y al frente del proyecto (cerca DN1) ya está construyendo un grupo de 5-6.

Utilidades
- Agua: la tierra existe una captación de agua construida hace unos 40 años, pero no cumple con los estándares actuales de cantidad y calidad de la UE. El acceso al agua se resolverá en la primera etapa solo (bien o bien). Alcaldía con la comunidad de propietarios formada por los propietarios de las parcelas son para decidir cómo continuar los pasos en una nueva colección o la captura y la rehabilitación de aductiunii existentes.
- Electricidad: al margen hay un transformador cerca de la Carretera Nacional 1, conectado a una línea aérea de 20 kV en paralelo a DN1.
- El gas metano: desde alrededor de 800-1000 m de un proyecto de la autopista se encuentra Transgaz. Tal vez sólo después de la construcción importante en la zona (al menos 40-50 edificios) para ser el interés de los distribuidores a invertir en traer el gas .... Hasta entonces (como en Bran) es el de viajes - casas de vacaciones, dispone de calefacción con leña (el bosque se encuentra en las proximidades y pueden requerir aprobaciones de Romsilva varios metros cúbicos para la familia, para una estufa o un bosque ermica central).
- Servicios de alcantarillado: se presenta en PUZ aprobado por el Consejo del condado y del Consejo Local Dumbravita, pero en la primera etapa de las soluciones de drenaje más probable es que implica una fosa séptica en cada parcela, que más tarde se conectarán al sistema centralizado recogida y tratamiento de aguas residuales, después de que se construirá.

Todas las parcelas son propiedad de BLP SA. Algunas parcelas tienen como propietario en la Tierra Libro SC BPEL Ltd. (el nombre usado previamente BLP SA en 2004).

Transilvania autopista A3 (proyecto Bechel) se destinará a unos 50 metros de DN1 en este ámbito, de acuerdo con bocetos Área Urbana Plan aprobado para este proyecto.

En términos de proyectos administrativos se encuentran en el pueblo pueblo BLP Dumbravita Vladeni. Para el año 2010 establecido por la alcaldía Vladeni (pueblo de la categoría V) sub-zona D la suma de 143 lei por hectárea de tierra edificio construido. Esto significa que una parcela de 1.000 metros cuadrados se pagará por la cantidad de un año al 14,3 lei - uno de los impuestos más bajos de un edificio construido en el campo de país.