Complexul rezidential Trestioara este situat langa DN1, la aproximativ 30 km de Brasov, dupa Vladeni (in halta CFR Valea Homorod).

Zona este relativ plana; majoritatea parcelelor au inclinatia de maximum 4 -- 5 % dar sunt si parcele la care panta urca la 10 -12 %. Ansamblul este inconjurat pe 3 parti de o padure veche de fag si stejar. Loturile incep de la DN1 si continua 2 km, perpendicular pe DN1.

Parcelele au suprafete diferite, in general de 700 mp -- 1.000 mp; unele au o latura direct spre padure. Fiecare lot are un front la strada de minimum 12 metri, cu o medie la 18-25 m. Exista si parcele cu 50 m front la strada.

Primele parcele au acces direct din DN1 (ele sunt destinate unei statii de carburant, cel mai probabil in franciza OMV), iar la restul se ajunge pe un drum existent pietruit, practicabil indiferent de anotimp.

Coordonatele GPS ale proiectului sunt in sistemul utilizat pe GPS-urile Garmin N 45 45.422 E 25 17.943 iar in sistemul utilizat de GPS-urile IGO N 45.74953 si E 25.30852.

Pentru proiect s-a eleborat un PUZ (Plan de Urbanism Zonal) care prevede patru zone:rezidentiala, de dotari turistice, de dotari comerciale si de prestari servicii.

Diferentele dintre aceste zone sunt la nivel de indicatori urbanistici: POT (procent de ocupare a ternului), CUT (coeficient de utilizare a terenului) si regim de inaltime. Spre exemplu, zona de dotari turistice are regim Parter + 2 etaje + Mansarda , POT de 40% (la o parcela de 1000 mp se poate face o constructie avand maximum 400 mp amprenta la sol) si CUT 1,5 (suprafata desfasurata a constructiei nu poate depasi 1.500 mp).

Cumparatorii au construit deja 2 case de vacanta iar alte proiecte sunt in faza de autorizare iar in partea din fata a proiectului (langa DN1) se gaseste deja un grup de 5-6 constructii.

Utilitati
- apa: pe teren se gaseste o captare de apa construita acum circa 40 ani, care insa nu respecta standardele de cantitate si calitate actuale ale UE. Accesul la apa se va rezolva in prima etapa individual (fantana sau put). Primaria comunei impreuna cu asociatia de proprietari formata din posesorii parcelelor din zona sunt cele care decid modalitatile de continuare a demersurilor privind o captare noua sau reabilitarea captarii si a aductiunii existente.
- curentul electric: la marginea terenului se gaseste un transformator, in imediata apropiere a DN1, racordat la o linie aeriana de 20kVa paralel cu DN1.
- gazul metan: la circa 800 -- 1.000 m de proiect se gaseste o magistrala Transgaz. Probabil ca numai dupa ce se construieste semnificativ in zona (cel putin 40-50 constructii) sa existe interes din partea distribuitorilor pentru a face o investitie in aducerea gazului …. Pana atunci insa (la fel ca si in zona Bran) zona fiind de turism -- case de vacanta, se prevede incalzirea cu lemn de foc (padurea este in vecinatate si se pot solicita aprobari de la Romsilva pentru cativa metri cubi de familie, pentru o soba sau o centrala ermica pe lemne).
- canalizare: este prevazuta in PUZ-ul aprobat de catre Consiliul Judetean si de catre Consiliul Local Dumbravita, dar in prima etapa solutiile de canalizare vor presupune cel mai probabil cate o fosa septica pe fiecare parcela, care ulterior va putea fi conectata la sistemul centralizat de colectare si de tratare a apelor uzate, dupa ce acesta va fi construit.

Toate parcelele sunt aflate in proprietatea BLP SA. O parte din parcele au ca si proprietar in Cartea Funciara societatea SC BPEL SRL (numele pe care anterior l-a purtat BLP SA in anul 2004).

Autostrada A3 Transilvania (proiectul Bechel) va trece la circa 50 m de DN1 in aceasta zona, conform schitelor Planului de Urbanism Zonal aprobat pentru acest proiect.

Din punct de vedere administrativ proiectele BLP sunt amplasate in comuna Dumbravita, satul Vladeni. Pentru anul 2010 impozitul stabilit de Consiliul Local al comunei pentru satul Vladeni (sat de categoria V) in sub-zona D suma de 143 lei / hectar pentru terenul de constructii intravilan. Aceasta inseamna ca la o parcela de 1.000 mp se achita pentru un an suma de 14,3 lei -- unul din cele mai mici impozite pentru un teren de constructii intravilan din tara.